①UPS使用中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題 

     UPS的功率問(wèn)題：UPS的輸出功率與功率因素關(guān)系密切，在容性負(fù)載條件下，UPS的輸出功率可以達(dá)到標(biāo)稱(chēng)功率，在感性負(fù)載條件下，UPS的輸出功率則大大下降。即使在功率因素為0.8（感性）時(shí)，其輸出功率也只能達(dá)到標(biāo)稱(chēng)功率的50%。UPS的負(fù)載，一般都是計(jì)算機(jī)負(fù)載，而計(jì)算機(jī)負(fù)載內(nèi)部電源大都是開(kāi)關(guān)電源，在開(kāi)關(guān)電源負(fù)載條件下，瞬時(shí)功率很高，但平均實(shí)際功率卻很小。故一般UPS在開(kāi)關(guān)電源作負(fù)載時(shí)，其功率因素只能達(dá)到0.65左右，而UPS的負(fù)載功率因素指標(biāo)，一般為0.8，按此指標(biāo)來(lái)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)電源負(fù)載，就有損壞UPS設(shè)備的可能。因此，選擇UPS帶載需考慮以下因素：

    1、UPS電源不宜帶感性負(fù)載（如：風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)、廣播等），因感性負(fù)載啟動(dòng)電流較大，而且工作不穩(wěn)定，使UPS帶載效率較底，長(zhǎng)期使用，對(duì)UPS控制模塊，功率器件有很大的損壞。 

    2、三相UPS，三相UPS輸出負(fù)載分配盡量平衡，可以減少UPS輸出斜波電流以及輸出零地電壓升高。

    3、后備式UPS在逆變器供電時(shí)，一般都設(shè)有過(guò)載和短路自動(dòng)保護(hù)功能，但在市電供電時(shí)，一般就靠輸入交流保險(xiǎn)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)過(guò)載保護(hù)的任務(wù)，所以用戶不可輕易地加大市電輸入保險(xiǎn)絲的容量。否則，一旦UPS輸出發(fā)生短路事故時(shí)，有可能出現(xiàn)輸入保險(xiǎn)燒不斷，印制板上的印制線卻被燒毀的危險(xiǎn)現(xiàn)象。

    ②蓄電池的使用問(wèn)題

    蓄電池在UPS電源中占有相當(dāng)重要的地位，因而正確有效維護(hù)，可以使電池維持良好的后備供電能力，避免電池過(guò)早衰減或報(bào)廢。

    蓄電池在使用中一般要注意以下問(wèn)題：

    1、嚴(yán)禁蓄電池過(guò)度放電，如小電流放電至自動(dòng)關(guān)機(jī)，人為調(diào)低蓄電池低保護(hù)值等，均可能造成電池過(guò)度放電。

    2、對(duì)于頻繁停電，使蓄電池頻繁放電的地區(qū)，要采取措施，保證蓄電池在每次放電后有足夠的充電時(shí)間，防止蓄電池長(zhǎng)期充電不足。

    3、對(duì)于很少停電，蓄電池很少放電的UPS，則要每隔3個(gè)月左右人為地?cái)嗍须娨淮危�讓蓄電池放電一段時(shí)間，防止蓄電池“儲(chǔ)存老化”。

    4、要定期檢查蓄電池的端電壓和內(nèi)阻，及時(shí)發(fā)現(xiàn)“落后”電池，進(jìn)行個(gè)別處理。

    ③UPS輕載運(yùn)行問(wèn)題

    大多數(shù)UPS在50%～100%負(fù)載時(shí)，其效率高，當(dāng)負(fù)載低于50%時(shí)，其效率急劇下降，因此，當(dāng)UPS過(guò)度輕載運(yùn)行時(shí)，從經(jīng)濟(jì)角度講是不合算的。另外，有的用戶總認(rèn)為，負(fù)載越輕，機(jī)器運(yùn)行可靠性就越高，故障率就越低，其實(shí)，這種概念并不全面，因?yàn)樨?fù)載輕，雖然可以降低末級(jí)功率管被損壞的概率，但對(duì)蓄電池卻極其有害。因?yàn)檫^(guò)度輕載運(yùn)行時(shí)，一旦市電停電以后，如果UPS沒(méi)有深放電保護(hù)系統(tǒng)，就可能造成蓄電池過(guò)度深放電，造成蓄電池永久性地?fù)p壞。

    蓄電池過(guò)度深放電的原因一般有：

    1、長(zhǎng)時(shí)間的小電流放電。大家都知道，蓄電池所使用的容量與放電電流的大小關(guān)系密切，放電電流越小，實(shí)際放掉的容量就越多。一般來(lái)說(shuō)，蓄電池的放電容量，必須控制在80%的額定容量以內(nèi)。也就是說(shuō)，當(dāng)蓄電池放出額定容量的80%時(shí)，就不允許繼續(xù)放電。如果繼續(xù)放電，就會(huì)造成蓄電池的深放電，如不及時(shí)采取補(bǔ)救措施，就可能造成蓄電池永久性的損壞。

    2、長(zhǎng)時(shí)間的頻繁放電。有的單位和地區(qū)，由于市電停電比較頻繁，就有可能造成蓄電池頻繁放電。如果在蓄電池放完電后，沒(méi)有足夠的時(shí)間（一般在10h以上）來(lái)進(jìn)行充電，第二次又馬上放電，這樣的次數(shù)多了，就可能造成蓄電池的深放電。

    UPS電源都具有蓄電池低電壓保護(hù)值，但蓄電池的端電壓與放電電流的大小關(guān)系基密，放電電流小，其端電壓就高，達(dá)到低保護(hù)值時(shí)所放出的實(shí)際容量就越多。所以，輕載運(yùn)行的UPS，應(yīng)盡量避免放電到低保護(hù)值才關(guān)機(jī)的現(xiàn)象出現(xiàn)。而長(zhǎng)延時(shí)的UPS則應(yīng)適當(dāng)提高放電下限電壓保護(hù)值。

    ④UPS不宜帶載開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)

    沒(méi)有延遲啟動(dòng)功能的UPS，帶載開(kāi)機(jī)很容易在啟動(dòng)的瞬間，燒毀逆變器的末級(jí)驅(qū)動(dòng)元件。因?yàn)閯傞_(kāi)啟時(shí)，控制電路的工作還未進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)，啟動(dòng)的瞬間又會(huì)產(chǎn)生較大的浪涌電流，末級(jí)驅(qū)動(dòng)元件有可能承受不了。對(duì)于采用MOS管作為驅(qū)動(dòng)元件的UPS來(lái)說(shuō)，更是如此。當(dāng)負(fù)載中包含有電感性負(fù)載時(shí)，帶載關(guān)機(jī)也同樣可能引起末級(jí)驅(qū)動(dòng)元件的損壞。因此，不是緊急情況，不要帶載開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)。

    ⑤UPS逆變器正常運(yùn)行時(shí)，禁止用示波器觀察控制電路波形

    UPS電源的核心部件是逆變器，逆變器運(yùn)行時(shí)，請(qǐng)不要用示波器及其他測(cè)試工具去觀察控制電路的波形。因?yàn)闇y(cè)試時(shí)，盡管特別小心，也很難避免表筆與臨近點(diǎn)相碰，更難防止因表筆接上后引起電路工作狀態(tài)的變化。一旦電路工作異常，就有導(dǎo)致末級(jí)驅(qū)動(dòng)元件燒毀的危險(xiǎn)。我們?cè)诰S修中已發(fā)現(xiàn)過(guò)多次人為燒毀逆變器的現(xiàn)象。有的是屬于維修經(jīng)驗(yàn)不足，有的是為了學(xué)習(xí)，觀察電路波形而引起的。

    在實(shí)際維修中，確實(shí)需要觀察電路波形時(shí)，可采用如下措施：

    1、將機(jī)器置于“測(cè)試”狀態(tài)來(lái)測(cè)試。測(cè)試狀態(tài)與機(jī)器的實(shí)際工作狀態(tài)相似，只要在測(cè)試狀態(tài)下觀察的波形正常，一般來(lái)說(shuō)，在機(jī)器實(shí)際運(yùn)行時(shí)也會(huì)正常。目前，大多數(shù)廠家生產(chǎn)的設(shè)備都有“測(cè)試”這一工作狀態(tài)。

    2、人為斷開(kāi)末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路后再行測(cè)試：有的機(jī)器沒(méi)有“測(cè)試”這種工作狀態(tài)，對(duì)于這類(lèi)機(jī)器就必須人為斷開(kāi)末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路后，再進(jìn)行測(cè)試。但在末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路斷開(kāi)后，有一部分電路不能正常運(yùn)行，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)實(shí)際機(jī)器的電路，人為制造運(yùn)行條件，在末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路斷開(kāi)后，控制電路板中各點(diǎn)波形就均可觀察到。

    3、將有關(guān)板子取下，利用專(zhuān)用測(cè)試臺(tái)來(lái)進(jìn)行測(cè)試。發(fā)現(xiàn)機(jī)器某板子有故障，或?qū)⒐收习逍迯?fù)后，需要驗(yàn)證該板是否正常時(shí)，可用專(zhuān)用測(cè)試臺(tái)來(lái)進(jìn)行測(cè)試，凡在測(cè)試臺(tái)上測(cè)試正常的，一般到機(jī)器上運(yùn)行都不會(huì)有什么問(wèn)題。